Szanowny Panie Premierze! Wiodącymi podmiotami, które mają produkować samoloty pasażerskie nowej generacji, są dwie
Szanowny Panie Premierze! Wiodącymi podmiotami, które mają produkować samoloty pasażerskie nowej generacji, są dwie firmy: Boeing i Airbus. Także przewoźnicy polscy stawali przed alternatywą wyboru produktu jednego z tych podmiotów. Biorąc powyższe pod uwagę, uprzejmie proszę o odpowiedź na pytania:
1. Jakie decyzje zostały podjęte przez polskiego przewoźnika (PLL LOT SA) w zakresie wyboru samolotów pasażerskich nowej generacji?
2. Kiedy otrzyma on nowe samoloty?
3. Jaki jest status prawny Boeinga? Jak są ukształtowane władze tego podmiotu?
4. Jaki jest status prawny Airubusa? Czy istnieje umowa międzynarodowa powołująca ten podmiot do życia? Czy istnieje umowa międzynarodowa regulująca zasady działania lub zapowiadająca powołanie tego podmiotu? Jeśli tak, to co ona stanowi? W jakim państwie Airbus jest zarejestrowany? Czy jest to spółka europejska w rozumieniu przepisów prawa UE? Jaki jest skład akcjonariatu/udziałowców tego podmiotu? Jak są ukształtowane władze tego podmiotu?
Łączę wyrazy szacunku
Poseł Karol Karski
Warszawa, dnia 20 sierpnia 2007 r.