W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał

   W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał poważny problem dotyczący realizacji planowanych wcześniej ciągów komunikacyjnych, leżących poza głównymi korytarzami i poza działaniami dotyczącymi Euro 2012, w tym budowy obwodnicy miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik - Przemyśl.

   Prace związane z rozwiązaniem problemu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska prowadzone są od 1995 r. W latach 2001-2002 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych została opracowana koncepcja programowa dla budowy pierwszego etapu obwodnicy. Koszty jej opracowania zostały w połowie sfinansowane przez miasto. Zadanie umieszczono także w Strategii Rozwoju Dróg Krajowych - Budowa Autostrad i Dróg Ekspresowych na terenie woj. podkarpackiego. Planowany termin realizacji - po roku 2006. GDDKiA w Rzeszowie zleciła opracowanie niezbędnej dokumentacji projektowej, materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o lokalizacji inwestycji, podziały geodezyjne, ocenę oddziaływania na środowisko.

   Po zmianach wcześniejszych terminów rozpoczęcia realizacji pierwszego etapu obwodnicy dla miasta Leżajska, Ministerstwo Transportu informuje pismem z dnia 23 sierpnia 2006 r. o założonym planie rozpoczęcia inwestycji na lata 2010- 011.

   Obecnie istnieje obawa, że przedsięwzięcia drogowe nie wiążące się bezpośrednio z Euro 2012 zostaną przesunięte na dalszy plan, a co za tym idzie inwestycja ta po raz kolejny się opóźni. Zdając sobie sprawę z wszelkich uwarunkowań związanych z realizacją dróg krajowych i organizacją Euro 2012, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

   1. Czy Ministerstwo Transportu dostrzega problem inwestycji drogowych bezpośrednio niezwiązanych z Euro 2012?

   2. Czy programy budowy dróg i autostrad związanych z Euro 2012 nie wpłyną na realizację wcześniej zaplanowanych projektów innych ciągów komunikacyjnych, w tym obwodnicy miasta Leżajska?

   3. Czy założony plan Ministerstwa Transportu przewidujący rozpoczęcie realizacji I etapu obwodnicy miasta Leżajska na lata 2010-2011 zostanie dotrzymany pomimo Euro 2012?

   4. Na jakim etapie, w kwestii decyzji środowiskowej, dokumentacji geodezyjnej, zarezerwowanych środków na wykupy gruntów, znajduje się realizacja projektu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik - Przemyśl?

   5. Czy w momencie wstrzymania prac budowlanych na odcinkach dróg krajowych niezwiązanych z Euro 2012 rząd przewiduje stworzenie osobnej rezerwy, która umożliwiałaby ich kontynuowanie?

   Z poważaniem

   Poseł Zbigniew Rynasiewicz

   Leżajsk, dnia 30 lipca 2007 r.


901 michal.blox | pokoje | Konsternacja na rynku? | pamięć masowa | teledyski trance sety Christopher Lawrence