Szanowny Panie Ministrze! W wyniku zmian w Prawie energetycznym oraz zaostrzenia wymogów technicznych i
Szanowny Panie Ministrze! W wyniku zmian w Prawie energetycznym oraz zaostrzenia wymogów technicznych i administracyjno-prawnych polskie aerokluby oraz małe firmy lotnicze utraciły prawo do obrotu paliwami lotniczymi. W wyniku regulacji nakładającej obowiązek uzyskania koncesji na obrót paliwami ciekłymi, w tym paliwami lotniczymi bez względu na wysokość rocznego nimi obrotu, większość aeroklubów i małych firm lotniczych nie spełniło stawianych przez ustawodawcę wymogów. Taki stan prawny bezpośrednio wpływa na spadek częstotliwości lotów turystycznych w Polsce.
Całej sprawy nie rozwiązuje dostępność paliw na 12 lotniskach komunikacyjnych ze względu na duże koszty związane z pobytem na takim lotnisku oraz niepotrzebną stratą czasu i nadkładaniem drogi przez pilotów. Fakt uzyskania koncesji na obrót paliwami jedynie przez dwa aerokluby na sześćdziesiąt działających w Polsce najlepiej świadczy o skali problemu. Drastyczne zmniejszenie ilości możliwych miejsc tankowania samolotów prywatnych bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo ruchu lotniczego. Dodatkowo utrudnienia w dostępie do paliwa lotniczego zmniejszyły atrakcyjność Polski dla zagranicznych lotów turystycznych i sprawiły, że coraz częściej jest omijana przez zagranicznych pilotów.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy Pan Minister planuje działania zmierzające do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu powietrznego w lotnictwie ogólnym poprzez ułatwienie aeroklubom i małym firmom lotniczym obrotu paliwami lotniczymi?
2. Czy Pan Minister planuje podjąć działania zmierzające do podniesienia atrakcyjności naszego kraju jako miejsca lotów turystycznych?
Z poważaniem
Poseł Marek Wójcik
Katowice, dnia 18 maja 2007 r.