Szanowny Panie Ministrze! W związku z otrzymaną przeze mnie uchwałą Rady Miasta Świnoujścia zwracam
Szanowny Panie Ministrze! W związku z otrzymaną przeze mnie uchwałą Rady Miasta Świnoujścia zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wnikliwe przyjrzenie się decyzjom wojewody zachodniopomorskiego nakazującym zmiany organizacji ruchu na ulicach dojazdowych i przeprawach promowych przez rzekę Świnę w Świnoujściu.
Postulowane przez wojewodę zachodniopomorskiego wprowadzenie powszechnej dostępności przeprawy promowej ˝Centrum˝ kierowcom spoza miasta Świnoujścia wiązać się będzie z negatywnymi zjawiskami, takimi jak: wydłużenie czasu przeprawy przez rzekę Świnę, dłuższe kolejki na prom, paraliż komunikacyjny, szczególnie w sezonie letnim, a w konsekwencji obniżenie komfortu życia mieszkańców oraz gościu odwiedzających miasto.
Miasto Świnoujście położone jest na trzech wyspach: Wolin, Uznam i Karsibór. Komunikacja między wyspami Uznam i Wolin, na których położona jest przeważająca część obszaru administracyjnego miasta, odbywa się jedynie za pośrednictwem dwóch przepraw promowych: ˝Centrum˝ oraz ˝Karsibór˝.
Przeprawa promowa ˝Centrum˝ obsługuje całodobowo, przez siedem dni w tygodniu, ruch pojazdów o masie do 2,2 tony, przy czym w dni robocze w godzinach od 4 do 22 obsługiwane są tylko pojazdy posiadające stosowne identyfikatory. Identyfikatory upoważniające do korzystania z przeprawy promowej ˝Centrum˝ przysługują tym właścicielom pojazdów, którzy zameldowali się na pobyt w Świnoujściu. Ograniczenie to nie obowiązuje w weekendy, tj. od piątku od godziny 17 do poniedziałku do godziny 4, oraz w dni robocze w godzinach 22 - 4.
Druga z przepraw promowych - ˝Karsibór˝ dostępna jest dla wszystkich użytkowników dróg bez ograniczeń.
Należy podkreślić, że na obszarze wyspy Wolin położone są największe w mieście zakłady pracy, do których z wyspy Uznam codziennie dojeżdża kilka tysięcy mieszkańców. Z kolei na wyspie Uznam znajduje się cała administracja miasta, jak również służby publiczne i szpital.
Specyfika miasta sprawia, iż jedna godzina oczekiwania na prom nabiera innego znaczenia dla mieszkańca, który musi tę drogę pokonać kilka razy dziennie, a innego dla pozostałych użytkowników dróg. Temu właśnie służy organizacja ruchu zakładająca obowiązek posiadania identyfikatorów na przeprawie ˝Centrum˝ i ogólną dostępność przeprawy ˝Karsibór˝.
Proszę o wskazanie stanowiska Pana Ministra w ww. sprawie i odpowiedź na pytanie: Czy nie należy utrzymać aktualnie obowiązującej organizacji ruchu w imię ochrony ważnego interesu społeczności lokalnej?
Z poważaniem
Poseł Magdalena Kochan
Warszawa, dnia 27 kwietnia 2007 r.